Zo doe je langer met je auto: 7 tips

Een auto vervangen is een dure grap. Gelukkig kan een auto die er niet meer als nieuw uitziet technisch nog prima jaren mee. Een kras op de bumper rijdt tenslotte net zo lekker. Het betekent ook weer niet dat je eindeloos moet blijven doorrijden in een auto die om de haverklap bij de garage staat. Maar alleen leeftijd of een flink aantal kilometers op de teller zegt niet alles. Met een beetje aandacht kun je behoorlijk lang met dezelfde auto doen. Beter voor het milieu én je bankrekening. Deze zeven dingen helpen daarbij.

1. Laat kleine problemen vooral klein blijven

Dat ene lampje op het dashboard dat af en toe verschijnt. Een vreemd tikje bij het optrekken. Of een airco die het sinds vorige zomer ‘iets minder goed’ doet. Het zijn van die dingen die je makkelijk voor je uitschuift. Herkenbaar? En toch kun je er beter op tijd bij zijn. Een klein mankement kan andere onderdelen belasten en uiteindelijk voor een grotere reparatie zorgen.

Ook het gewone onderhoud hoort daarbij. Houd de onderhoudsintervallen van je auto aan en laat olie, vloeistoffen, remmen en andere onderdelen op tijd controleren. Saai advies, wel effectief.

2. Check af en toe de banden van je auto

Wanneer heb jij voor het laatst zelf de bandenspanning gecontroleerd? Precies. Te zachte of juist te harde banden slijten sneller en hebben invloed op hoe je auto rijdt. Met de juiste banden(spanning) verbruik je bovendien minder brandstof of stroom en slijten je banden minder snel. Dat scheelt ook bandenslijpsel, een bron van microplastics.

De juiste spanning staat meestal in het instructieboekje, aan de binnenkant van het tankklepje of in de deurstijl. Kijk meteen even naar het profiel en naar beschadigingen aan de zijkant van de band.

3. Je auto hoeft niet bij ieder stoplicht te bewijzen wat hij kan

Hard optrekken, laat remmen en enthousiast over verkeersdrempels gaan: een auto kan het hebben, maar onderdelen worden er niet beter van. Rustiger rijden spaart onder andere banden en remmen. Bovendien gebruik je meestal minder brandstof of stroom als je gelijkmatiger rijdt. En die drempel bij de basisschool blijft er morgen ook nog liggen. Je hoeft hem niet in één keer te nemen.

4. Een wasbeurt is niet alleen voor de sier

Een schone auto ziet er leuker uit, maar schoonmaken heeft ook een praktisch nut. Vogelpoep en boomhars kunnen de lak aantasten als ze lang blijven zitten. En in de winter krijgt de auto te verduren van pekel en ander vuil van de weg. Besteed daarom niet alleen aandacht aan de motorkap en ramen. Ook wielkasten, randen en andere plekken waar vuil zich makkelijk ophoopt mogen af en toe schoon. Zie je een beschadiging waarbij de lak helemaal weg is? Laat er dan naar kijken voordat roest de kans krijgt om zich verder uit te breiden.

Trouwens: was je de auto grondig, dan is een wasbox of wasstraat een betere plek dan de straat voor de deur. Vuil van een auto bevat onder andere rubberdeeltjes en olieresten. Bij een wasstraat of wasbox wordt het vieze water via een eigen afvoersysteem verwerkt.

5. Kleine opfrisbeurt, groot verschil

Soms is er technisch helemaal niets mis met een auto, maar voelt hij gewoon oud. Het interieur is vies, de matten zijn versleten en ergens tussen de stoelen ligt al maanden een verdwaalde rozijn. Een flinke schoonmaakbeurt kan wonderen doen. Stofzuigen, dashboard schoonmaken, ramen aan de binnenkant wassen en vieze bekleding aanpakken kost even wat tijd, maar daarna stap je wel weer in een andere auto. Bij wijze van spreken dan.

6. Check of je verzekering nog bij de auto past

Als je jarenlang in dezelfde auto rijdt, verandert niet alleen de kilometerstand. Ook de waarde van de auto verandert. Het is daarom verstandig af en toe te controleren of de verzekering die je ooit hebt gekozen nog steeds past.

Bij een jonge auto of een oudere auto die nog een hoge dagwaarde heeft, kan een all risk verzekering van Univé bijvoorbeeld interessant zijn. Daarbij is ook schade aan je eigen auto verzekerd wanneer je die schade zelf veroorzaakt. Univé noemt deze dekking vooral als optie voor auto’s tot zes jaar oud en voor oudere auto’s met een hoge dagwaarde.

Heb je je auto al een stuk langer, dan kan een andere dekking inmiddels beter passen. Op de website van Univé kun je de verschillende mogelijkheden naast elkaar bekijken.

7. Kijk naar de auto, niet alleen naar het bouwjaar

Tien jaar oud klinkt bij een telefoon behoorlijk antiek. Bij een auto zit dat anders. Een goed onderhouden auto met een hogere kilometerstand kan technisch beter in orde zijn dan een jonger exemplaar waar nauwelijks naar is omgekeken. Laat je daarom niet alleen leiden door het bouwjaar of door een bepaald getal op de kilometerteller.

Krijg je een flinke garagerekening, zet die dan eens naast de kosten van vervangen. Een reparatie van duizend euro voelt pijnlijk. Een andere auto van vijftienduizend euro is alleen niet automatisch de goedkopere oplossing.

Natuurlijk komt er een moment waarop reparaties zich opstapelen en afscheid nemen logisch wordt. Maar zolang je auto betrouwbaar is, goed wordt onderhouden en nog gewoon doet wat je ervan vraagt, hoeft een nieuwere auto niet bovenaan je uitgavenlijst te staan.

Langer doen met wat je al hebt past goed bij minimaliseren en bewuster omgaan met spullen en grondstoffen. Dat wat we bij kleding, meubels en apparaten steeds normaler vinden, is bij een auto eigenlijk niet anders.